Clip ya Rail – Bokangami ya Chemin de fer ya Qualité ya Likolo-

Produto Introduction .:

Matériel: Bibende ya alliage premium esalaka ete ezala makasi, ezala makasi, mpe ezala na bomoi molai.
Surface Finish: Hot-dip galvanisé to revêtement ya oxyde noir pona protection ya corrosion.
Kotosa: Eyokani na mibeko ya bokangami ya nzela ya engbunduka ya AREMA, EN, UIC, mpe ISO.
Ba clips ya rail ebongi pona:
Ba nzela ya engbunduka ya mbangu mingi-
Ba lignes ya fret ya kilo-haul
Systèmes ya métro urbain na ya chemin de fer léger
Ba installations ya ba piste ya pont na tunnel

Tinda mituna .

Ndimbola

Ba paramètres ya technique .

oyo elakisi ete ebongiseli ya boyangeli ya mokili mobimba esengeli kolanda ntango, .

Xinda ezali fabricant chinois spécialisé na ba systèmes ya fixation ya chemin de fer. topesi ba solutions ya kozala na confiance na ba lignes ya chemin de fer, métro, mpe ya fret ya vitesse makasi na Asie, Europe, mpe Afrique.

Ya bisoba clips ya railezali na bosikisiki-ingénierie uta na bibende ya makasi-ya likolo mpo na kokokisa mibeko ya nzela ya engbunduka ya mokili mobimba. Bazali ingénierie mpo na élasticité optimale mpe makasi ya traction, ko assurer que rail ezala fermement na esika na yango tout en accueillir expansion mpe vibrations ya rail. Ba clips oyo ebongi pona ba applications ya charge ya kilo-, ya vitesse makasi, pe ya transit urbain.

rail clip

Makambo ya ntina & Matomba

Bokasi ya Likolo, Bomoi Molai:Ingénierie mpo na résistance maximale ya charge mpe déformation minimale sous tension oyo ezongaka mbala na mbala.

Résistance na corrosion:Likolo oyo esalemi na kosalelaka galvanisation ya molunge-dip to finition ya oxyde noir, ebongi mpo na ba environnements humides to ya libongo.

Absorption ya Vibration:Ekitisaka kolata ya nzela ya engbunduka mpe ya kolala, ebakisaka bomoi ya mosala ya système na yo ya nzela.

Installation & Entretien ya pete:Compatible na ba outils standard ya fixation ya rail; ba clips ekoki ko remplacer moko moko soki esengeli.

Track Record oyo e prouvé:Esalemi malamu na ba lignes ya vitesse makasi mpe na ba réseaux ya métro; oyo ba ingénieurs batyelaka motema mpo na kotyela yango motema.

Makambo oyo etali makambo ya tekiniki

Spécification ya makambo	Makambo ya mike
Eloko	Bibende ya alliage ya makasi mingi-
Traitement ya Surface	Hot-dip galvanisé / Oxyde noir / Peinture
Lolenge ya Rail	Standard, ya kilo-mosala, ya mbangu-ya likolo
Température oyo ezali na kati	-40 degré na +80 degré
Bokasi ya kokangama	Monene koleka to ekokani na 600 MPa (emekami na ASTM A370)
Bokasi ya makasi	HRC 30–35
Elasticité na yango	Optimisé par type ya rail
Komesana	AREMA, EN, UIC, mibeko ya nzela ya engbunduka ya ISO

Likebisi:Ba paramètres nionso e vérifié na laboratoire na biso certifié, kolanda ba procédures ya test ASTM na ISO pona ko assurer fidélité na conditions ya piste ya mokili ya solo-monde.

Mituna oyo batunaka mingi

Q1:Quantité minimum ya commande (MOQ) ezali nini?
A1:Mingimingi 1.000 biteni na komande moko, kasi tokoki koyamba ba commandes ya mike ya échantillon.

Q2:Esɛngaka ntango boni mpo na kotinda yango?
A2:Standard lead time ezali 15-25 jours après confirmation ya commande.

Q3:Nakoki kosɛnga ba échantillons?
A3:Ee, ba échantillons ezali mpo na kotalela yango; ba frais ya envoi ekoki kozala.

Q4:Prix ezali nini?
A4:Ntalo etaleli motángo, makambo oyo etali yango, mpe ndenge oyo esalemi na likoló. Contactez biso pona devis ya détail.

Q5:Mitindo nini ya kofuta endimami?
A5:T/T, L/C, PayPal, mpe ba options mosusu ya kofuta na mokili mobimba endimami.

Cliquez pona kozua liste mobimba ya ba prix

Ba tags ya moto .: mboka monene ya kobatela[[ProductCateName]]